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近幾年國際廉價航空蓬勃發展,但是台灣的廉價航空卻玩得很辛苦,威航恐收攤,台灣虎航也面臨生死掙扎。內外條件不利,台灣廉航玩得很辛苦。根據民航局統計,2004年開始有國外廉價航空進入台灣市場,目前加上國籍的台灣虎航與威航,共有20家廉價航空經營台灣航線,去年廉航旅客量約470萬人次,約台灣全年航空旅客量近13%。2013年,交通部因應廉價航空的趨勢及業者需求,修正民用航空運輸業管理規則,降低航空公司設立門檻,台灣虎航及威航也陸續成立,並分別在2014年9月及12月開航。前交通部長葉匡時對成立國籍廉價航空樂觀其成,因為根據民航局的分析,廉價航空在歐美市場占有率約35%,在部分東南亞國家甚至達40%達到50%。不過,台灣的廉價航空命運卻不太好,不到兩年,虧損幾乎都超過資本額新台幣20億元的一半。開南大學空運管理系助理教授盧衍良說,國外的廉價航空幾乎都有使用成本較低廉的專屬的航廈,台灣虎航與威航先天成本就比外籍廉價航空公司高。其次,日本、韓國、越南、馬來西亞及大陸的廉價航空主要仍以國內航線為大宗,相對台灣的廉價航空並無國內市場。熟悉廉價航空市場的航空界人士說,台灣虎航和威航成立時間比起東南亞的捷星、亞洲航空及虎航晚很多,開拓東南亞市場難敵列強競爭,且這些強敵還透過第五航權,從台灣飛到日本、韓國,東北亞市場殺得血流成河,消費者搭得開心,成本相對高的台灣的廉價航空根本無獲利空間。航空公司也抱怨,政府法規落後,外籍廉價航空都是旅客上下機時都可加油,台灣業者卻只允許做半套,光是地面停留時間就比外籍航空公司長,且外籍廉價航空可以由機長簽放飛機,台灣的業者要另有簽派員跟飛,成本根本難降低。華航前董事長孫洪祥說,當年成立台灣虎航除了看好東北亞市場,還有一個原因是兩岸關係不錯,大陸市場也是一個契機。現在兩岸關係停滯,國籍各航空公司都受影響,沒有大陸黃金航線的台灣虎航、威航想要在大陸拓展市場更是難上加難。民航局認為,如果母公司口袋夠深,廉價航空在台灣仍有可為,但兩家情況不同,威航母公司復興航空因2014年及2015年連續兩次空難,自身都面臨調整轉型,加上與威航的品牌差異化小,威航的挑戰更大。盧衍良說,威航建立的形象不差,尤其吉祥物威熊帶給旅客很大的親和力,但復興兩空難的衝擊,讓威航的發展揹上非戰之罪。台灣虎航未來何去何從,華航仍在評估,華航如果願意再增資台灣虎航,就有生存機會;不過,華航董事長何煖軒已指出,虧損是最大問題?
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(中央社記者鍾榮峰台北5日電)江申第2季稅後獲利創歷年單季第3高,上半年稅後獲利創歷年同期新高。法人預期,江申今年獲利有機會創新高。 江申上半年合併營收新台幣5.83億元,較去年同期6.06億元減少3.7%;合併毛利率10.83%,較去年同期11.07%微減;營業利益1684萬元,合併營益率2.85%,較去年同期3.33%微減;上半年歸屬母公司業主淨利2.57億元,較去年同期1.76億元大增45.7%,每股稅後盈餘3.72元,優於去年同期2.55元水準。 法人表示,江申上半年獲利創歷年同期新高。 江申第2季合併營收3.25億元,較去年同期3.2億元成長1.8%;第2季歸屬母公司業主淨利1.26億元,較去年同期8599萬元大增47%;第2季每股稅後盈餘1.83元,較去年同期1.24元成長。 法人指出,江申第2季獲利來到歷年單季第3高,次於去年第4季和今年第1季,江申第2季獲利也是歷年同期新高。 展望今年,法人表示,江申轉投資中國大陸福州福享主要客戶持續拉貨、廣州恩梯恩裕隆外銷美國和日本訂單挹注、襄陽恩梯恩裕隆產能增加等業外收益因素,預期江申今年整體獲利表現可較去年成長,有機會創歷年新高。1050805
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義大犀牛林益全。 報系資料照 分享 facebook 2020年東京奧運重新納入棒球賽,義大犀牛隊「神全」林益全目前正值職棒生涯成熟階段,4年後有機會闖關奧運,他說:「從沒打過奧運,到時若能入選國手,一定盡力而為。」林益全打過亞錦賽、世界盃、2008年8搶3奧運資格賽、10年廣州亞運,以及2009、13年經典賽,獨缺奧運盛會;08年奧運資格賽後,未能前進同年北京奧運,成為生涯一大遺憾。今天得知奧運棒球賽復活的消息,林益全說:「當然想拚東京奧運,但能否選上又是另一回事,沒人不知奧運是最高殿堂,想打進去不是簡單的事。」林益全表示,小時後沒有奧運夢,有打球就覺得OK,後來能打亞錦賽已經很棒,更何況是奧運;儘管錯過08年北京奧運的機會,但能打8搶3資格賽,也是很不可思議的事。
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前立委林國慶家中上月施作防水工程時,遭工人竊走現金、金飾、手錶等價值近百萬財物,當日報案後警方立即破案,並聯絡涉案邱男到案。日前林國慶在臉書寫下失財心情,友人汪笨湖表示願伸出援手,讓他直言雖然財產損失,但感受到朋友溫暖及轄區員警努力。前立委林國慶家人,上月17日向警方報案指發現家中連續遭竊,懷疑是來家中施作防水工程的邱姓男子所為,當天報案後警方立即聯絡涉案邱男。邱男到案後坦承不諱,表示因受到地下錢莊壓迫,才趁工作時在林家翻箱倒櫃,取走金飾、財物,也帶警方到典當金飾行及手錶店確認贓物典當、現金約40多萬元。警方表示正持續追查是否還有其他贓物, 以及涉嫌逼迫的地下錢莊。林國慶今天指出,事發後警方破案速度之快他相當滿意,也認為這屬工人突發偷竊事件,與地方治安無關,應給警方更多鼓勵。他說,日前在臉書紓發心情,友人汪笨湖表示願伸出援手幫忙,讓他強烈感受到朋友溫暖。直言雖然損失財物,卻看見生活周邊更多美好與溫暖。
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從模特兒轉戰戲劇圈,白歆惠(白白)成績斐然,在新片「銷售奇姬」中和影壇大將林美秀有不少對手戲,拚演技,更拚氣場,只是4日她出席電影記者會時,媒體們不免發現她不僅氣場變強,連罩杯都有激升趨勢,恰巧她6月底才在香港秘密生下兒子,她將胸大功勞推給兒子,笑言生子後,自己從A罩杯變成E罩杯。每逢女星生孩子,罩杯必會是外界關注話題,就生理層面而言,為滿足胎兒需求,母親生產後乳腺發達是必然,有時得靠著哺育母乳,來消除漲奶後的不適感,這樣的情形多半會於半年後逐漸消風,但若孕後保養得宜,依舊有可能平地一聲雷,從貧乳晉升為豪乳,事實上,演藝圈不乏產後悉心保養,復出後晉升為「豪乳幫」一員的女星。從「後宮甄嬛傳」爆紅的女星孫儷,身高僅160公分初,體型纖弱,經常被陸媒笑稱「假小子」,自從產下女兒小花後,某次外出買飯被狗仔拍到,當時眾人不免訝異儘管她穿著鬆垮,依舊看得出傲人上圍,而這般凹凸有致的好身材維持至今。產後保有「S曲線」的不只孫儷,「小S」徐熙娣剛出道時雖曾被笑「胸部小」,然而卻在不知不覺中升級到C罩杯,小S表示,除了長期做瘦身操外,私下也會靠飲食調理,在生下女兒後,她的曲線變得比往年曼妙,更曾在受訪時笑說一度漲奶到70E,險些嚇壞徐媽媽。小S、孫儷、白歆惠。圖/摘自小S臉書、孫儷微博、報系資料照 分享 facebook
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根據《鏡報》報導,普丁有2個女兒,分別是28歲的亞卡特林娜(Yekaterina)和29歲的馬利亞(Maria),身兼記者與部落客的納瓦尼公開了卡特林娜的身份;納瓦尼在臉書上表示,卡特林娜的假名為狄柯諾瓦(Katerina Vladimirovna Tikhonova),平常化身為某個組織的負責人與莫斯科大學合作,同時也是科學家和很會跳舞的企業家。

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民進黨立委蘇治芬(右三)等人到越南參訪,歷經護照被扣受困機場,昨天順利返台,隨即在立法院舉行記者會,表示此行是懷抱一個疑問而去,卻帶著更多不解而回,但最後說她喜歡越南這個國家,人民非常友善。記者屠惠剛/攝影 分享 facebook 民進黨立委蘇治芬結束越南驚魂記,今天下午返台後隨即於立法院舉行記者會說明此次參訪台塑煉鋼廠(越鋼)的經過,包括解釋護照一度被航空公司扣押及遭監視等過程。她表示,為何航空公司一度不歸還她的護照,至今原因仍不清楚、不能理解;她也說,所有行程最令越南政府認為敏感的是安排拜訪位於榮市的一家教會孤兒院,該行程當場取消。由於日前河靜台塑廠疑因排放廢水挨罰五億美元,蘇治芬一行人希望到場了解狀況。不過據了解,越鋼工作人員幾乎不願多談,隨行人員只能自行觀察。蘇治芬也說,越南至今沒有把調查原因對外公布,她無論與越鋼或辦事處接觸,都沒看到調查報告,「調查報告沒公開仍是一件撲朔迷離的事情,台商、我國政府及越南政府,三方都有檢討空間。」蘇治芬呼籲台塑,請珍惜別人的故鄉,且中鋼占有越鋼四分之一股份,台塑應讓專業歸專業、經營規經營,讓中鋼主導生產流程,而非將中鋼排除在管理階層之外。她也說,台塑對當地應有更多照顧,培養當地人才發展技職教育,讓越鋼真正成為越南人的越鋼。這次蘇治芬一行人持觀光簽證到越南訪問,主要目的是拜訪榮市孤兒院及台塑位於河靜的煉鋼廠。蘇治芬表示,出發前赴越簽證已經批准,也沒被要求提供行程,未選擇以公務身分成團是因公務行程必須動員很多人力,且拜訪越鋼由中鋼安排,在台灣已經進行會前會,「去煉鋼廠和拜訪小孩子,跟觀光行程沒什麼不一樣」。蘇治芬說,她去之前並沒聽說該教會與「反政府」或「異議人士」有關,直到台灣媒體報導才得知,始料未及,但她強調她的字典裡沒有「異議人士」,「一個國家有異議人士有什麼不好嗎?一個國家不可能一言堂吧。」
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