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為強化安平港的貿易功能，兼具發揮港埠智慧物流的策略下，安平港除要持續加強港埠基礎設施，其10號的多功能碼頭，也即將於今（105）年第四季完工正式啟用，未來除更有助於貨物裝卸外，也可望結合南市農、工業區，發展前店後廠經營模式。

目前非鐵金屬物流業者，居正行公司已成為安平港第一家自貿港事業，其以進出口鋁錠為主，初期每年將自國外進口4,000公噸非鐵金屬貨物，加工後再出口。此外，位於安平工業區的業者同均動能，亦預計提出申請為自貿港事業，顯見安平港自由貿

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易港區招商漸具成效。

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工商時報【記者陳惠珍╱台南報導】

搶搭智慧物流列車，安平港定期航線正式啟動。上和海運的上和盛輪船，已於日前正式航行安平港-金門-廈門航線，如今，豐澤船務預計於4月份，再航行高雄港-安平港-泉州-高雄港航線，可望節省雲嘉南地區農漁特產與工業品運輸之時間與成本，增產品競爭力。

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此外，鑑於對外航線攸關港口經營之成敗，南市府與港務公司，仍持續招攬航商開闢對外航線，目前規畫2條貨運定期航線，分別為上和海運之上和盛輪已於今（105）年2月17日正式航行安平港-金門-廈門，每周三、日2航次，主要以載

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運雲嘉南農漁特產品為主。

豐澤船務預計4月份，正式航行高雄港-安平港-泉州-高雄港，規畫每周1航次

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，兩者皆可從事海運快遞業務

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